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<!DOCTYPE html>

</head>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#d0d0ff;">GAZ

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Ein GAZ-42 im Jahr 1943 sowie Schema des Antriebssystems</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#A7A7FF;">GAZ-42

</th></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<td><a href="Gorkowski_Awtomobilny_Sawod" title="Gorkowski Awtomobilny Sawod">Gorkowski Awtomobilny Sawod</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Verkaufsbezeichnung

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>1939–1946

</td></tr>

<tr>

<td>Vorgängermodell

</td>

<td>keines

</td></tr>

<tr>

<td>Nachfolgemodell

</td>

<td>keines

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="color:#000000; background:#CCCCCC; text-align:center;"><b>Technische Daten</b>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td>Ottomotor, auf Gasantrieb umgebaut

</td></tr>

<tr>

<td>Leistung

</td>

<td>22 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Nutzlast

</td>

<td>1,2 t

</td></tr>

<tr>

<td>zul. Gesamtgewicht

</td>

<td>3,25 t

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>GAZ-42</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Russische_Sprache" title="Russische Sprache">russisch</a></span> <span lang="ru-Cyrl" class="Cyrl" style="font-style:normal">ГАЗ-42</span>) war ein leichter Lkw, der vom <a href="Gorkowski_Awtomobilny_Sawod" title="Gorkowski Awtomobilny Sawod">Gorkowski Awtomobilny Sawod</a> (GAZ) in den Jahren 1939–1946 produziert wurde. Er wurde auf Basis des <a href="GAZ-AA" title="GAZ-AA">GAZ-AA</a> konzipiert, die in Serie gefertigten Fahrzeuge entsprachen bis auf den Antrieb jedoch schon dem Nachfolger, dem <a href="GAZ-MM" title="GAZ-MM">GAZ-MM</a>. Der Lastwagen wurde nicht mit Benzin, sondern mit <a href="Holzgas" title="Holzgas">Holzgas</a> angetrieben.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrzeuggeschichte">Fahrzeuggeschichte</h2></div>

<p>In den 1930er-Jahren gab es im nördlichen Teil der <a href="Russische_Sozialistische_F%C3%B6derative_Sowjetrepublik" title="Russische Sozialistische Föderative Sowjetrepublik">RSFSR</a> nach wie vor Gebiete, die nicht hinreichend mit konventionellen Treibstoffen wie Benzin und Diesel versorgt werden konnten. Entsprechend gab es insbesondere aus der heimischen Lkw-Produktion Fahrzeuge, die stattdessen mit Holzgas angetrieben wurden. Um Holzgas zu erzeugen, wurde auf die Ladefläche ein sogenannter Holzvergaser montiert. Dabei handelt es sich um einen stählernen Kessel, in dem das Holz unter Luftabschluss erhitzt wird. Es werden brennbare Gase frei, mit denen ein <a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a> betrieben werden kann. Holz war in den nördlichen Gebieten problemlos verfügbar. Nicht nur vom GAZ-AA gab es solche Fahrzeugversionen, auch auf Basis des <a href="ZIS-5" title="ZIS-5">ZIS-5</a> wurde ein <a href="Kraftfahrzeug_mit_Holzgasgenerator" title="Kraftfahrzeug mit Holzgasgenerator">Holzgaslastwagen</a> in Masse gefertigt, der ZIS-21.<sup id="cite_ref-Geschichte_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Geschichte-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die ersten Versuche mit dieser Antriebsart erfolgten im Fahrzeugbauinstitut <a href="NAMI" title="NAMI">NATI</a>. Von 1935 bis 1936 wurde von einem Stahlwerk in Kleinserie 76 Gasgeneratoren des Typs W-5 gebaut, die für den Lastwagen GAZ-AA vorgesehen waren.<sup id="cite_ref-Geschichte_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Geschichte-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Serienproduktion mit diesen Antrieben begann 1939, der Lkw wurde als GAZ-42 bezeichnet und baute auf dem gegenüber dem GAZ-AA geringfügig überarbeiteten Fahrgestell des GAZ-MM auf. Mit dem GAZ-43 gab es auch ein Modell, das mit Kohle statt Holz betrieben wurde.<sup id="cite_ref-Geschichte_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Geschichte-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 1942 wurden kriegsbedingte Änderungen an den Lastwagen vorgenommen. Kotflügel wurden vereinfacht, Karosserieteile aus Holz gefertigt, ein Scheinwerfer eingespart und Dächer mit Planen realisiert. 1946 wurde die Fertigung eingestellt.<sup id="cite_ref-Geschichte_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-Geschichte-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bis zu diesem Zeitpunkt waren 33.840 Exemplare des GAZ-42 gebaut worden.<sup id="cite_ref-Technische_Daten_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Technische_Daten-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Abgesehen von dem enormen Vorteil, dass ein Lastwagen mit Holzvergaser unabhängig von flüssigen Treibstoffen betrieben werden kann, hatten die Fahrzeuge jedoch große Nachteile. Der Motor konnte mit Holzgas deutlich weniger Leistung erzeugen als mit Benzin. Außerdem dauert es, bis der Holzvergaser angeheizt ist und genügend Gas zum Fahren abgibt.<sup id="cite_ref-Technische_Daten_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Technische_Daten-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Entsprechend wurden die Fahrzeuge mit Sicherung der Treibstoffversorgung auch im hohen Norden der Sowjetunion verdrängt. Heute ist kein erhaltenes Fahrzeug mit Holzgasantrieb mehr bekannt.<sup id="cite_ref-Technische_Daten_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-Technische_Daten-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<p>Für das Modell GAZ-42.<sup id="cite_ref-Technische_Daten_2-3" class="reference"><a href="#cite_note-Technische_Daten-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li>Motor: Vierzylinder-<a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Ottomotor</a>, Antrieb durch Holzgas statt Benzin</li>

<li>Leistung: 30 PS (22 kW)</li>

<li>Hubraum: 3285 cm³</li>

<li>Bohrung: 98,43 mm</li>

<li>Getriebe: manuelles Vierganggetriebe</li>

<li>Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h</li>

<li>Reichweite: 80 km mit einer Holzfüllung</li>

<li><a href="Antriebsformel" title="Antriebsformel">Antriebsformel</a>: 4×2</li></ul>

<p><b>Abmessungen und Gewichte</b>

</p>

<ul><li>Länge: 5335 mm</li>

<li>Breite: 2040 mm</li>

<li>Radstand: 3340 mm</li>

<li>Bodenfreiheit: 200 mm</li>

<li>Reifengröße: 6,50-20</li>

<li>Zuladung: 1200 kg</li>

<li>Leergewicht: 2050 kg</li>

<li>Zulässiges Gesamtgewicht: 3250 kg</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Geschichte-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Geschichte_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Geschichte_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Geschichte_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Geschichte_1-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://denisovets.ru/gaz/gazpages/gaz42.html">Zur Historie des Fahrzeugs und des Holzgasantriebs in der Sowjetunion allgemein</a> (russisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-Technische_Daten-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Technische_Daten_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Technische_Daten_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Technische_Daten_2-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Technische_Daten_2-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autogallery.org.ru/gaz42.htm">Technische Daten des GAZ-42</a> (englisch)</span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:GAZ-42?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: GAZ-42</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.zr.ru/archive/zr/1982/03/iz-kolliektsii-zhurnala#34">Online abrufbarer Zeitungsausschnitt zum GAZ-42 aus dem Jahr 1982</a> (russisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.armchairgeneral.com/rkkaww2/galleries/trucks/GAZ_42.htm">Risszeichnungen und historische Fotografien des GAZ-42 aus verschiedenen Baujahren</a> (englisch)</li></ul>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">GAZ-Modelle</div>

<p>Fahrzeuge des Herstellers <i><a href="Gorkowski_Awtomobilny_Sawod" title="Gorkowski Awtomobilny Sawod">Gorkowski Awtomobilny Sawod</a></i>

</p><p><b>Pkw:</b>

<a href="GAZ-A" title="GAZ-A">GAZ-A</a> |

<a href="GAZ-M1" title="GAZ-M1">GAZ-M1</a> |

<a href="GAZ-M415" title="GAZ-M415">GAZ-M415</a> |

<a href="GAZ-12_ZIM" title="GAZ-12 ZIM">GAZ-12 ZIM</a> |

<a href="GAZ-13_Tschaika" title="GAZ-13 Tschaika">GAZ-13 Tschaika</a> |

<a href="GAZ-14_Tschaika" title="GAZ-14 Tschaika">GAZ-14 Tschaika</a> |

<a href="GAZ-M20_Pobeda" title="GAZ-M20 Pobeda">GAZ-M20 Pobeda</a> |

<a href="GAZ_M-21_Wolga" title="GAZ M-21 Wolga">GAZ-M21 Wolga</a> |

<a href="GAZ_M-21_Wolga" title="GAZ M-21 Wolga">GAZ-22 Wolga</a> |

<a href="GAZ-24_Wolga" title="GAZ-24 Wolga">GAZ-24 Wolga</a> |

<a href="GAZ-3102_Wolga" title="GAZ-3102 Wolga">GAZ-3102 Wolga</a> |

<a href="GAZ-3105_Wolga" title="GAZ-3105 Wolga">GAZ-3105 Wolga</a> |

<a href="GAZ-3110_Wolga" title="GAZ-3110 Wolga">GAZ-3110 Wolga</a> |

<a href="GAZ-3111_Wolga" title="GAZ-3111 Wolga">GAZ-3111 Wolga</a> |

<a href="GAZ-61" title="GAZ-61">GAZ-61</a> |

<a href="GAZ-64" title="GAZ-64">GAZ-64</a> |

<a href="GAZ-67" title="GAZ-67">GAZ-67</a> |

<a href="GAZ-69" title="GAZ-69">GAZ-69</a> |

<a href="GAZ-M72" title="GAZ-M72">GAZ-M72</a> |

<a href="GAZ_Wolga_Siber" title="GAZ Wolga Siber">GAZ Wolga Siber</a>

</p><p><b>Kleintransporter:</b>

<a href="GAZelle" title="GAZelle">GAZelle</a> |

<a href="GAZelle_Business" title="GAZelle Business">GAZelle Business</a> |

<a href="GAZelle_NEXT" title="GAZelle NEXT">GAZelle NEXT</a> |

GAZ Sobol |

GAZ Sobol Business

</p><p><b>Lkw:</b>

<a href="GAZ-AA" title="GAZ-AA">GAZ-AA</a> |

<a href="GAZ-4" title="GAZ-4">GAZ-4</a> |

<a href="GAZ-AAA" title="GAZ-AAA">GAZ-AAA</a> |

<a href="GAZ-MM" title="GAZ-MM">GAZ-MM</a> |

<a href="GAZ-21" title="GAZ-21">GAZ-21</a> |

<a href="GAZ-S1" title="GAZ-S1">GAZ-S1</a> |

<a href="GAZ-S1" title="GAZ-S1">GAZ-410</a> |

<a class="mw-selflink selflink">GAZ-42</a> |

<a href="GAZ-AA" title="GAZ-AA">GAZ-44</a> |

<a href="GAZ-51" title="GAZ-51">GAZ-51</a> |

<a href="GAZ-93" title="GAZ-93">GAZ-93</a> |

<a href="GAZ-52" title="GAZ-52">GAZ-52</a> |

<a href="GAZ-53" title="GAZ-53">GAZ-53</a> |

<a href="GAZ-55" title="GAZ-55">GAZ-55</a> |

GAZ-56 |

<a href="GAZ-60" title="GAZ-60">GAZ-60</a> |

<a href="GAZ-62" title="GAZ-62">GAZ-62</a> |

<a href="GAZ-63" title="GAZ-63">GAZ-63</a> |

<a href="GAZ-MM" title="GAZ-MM">GAZ-65</a> |

<a href="GAZ-66" title="GAZ-66">GAZ-66</a> |

<a href="GAZ-3307" title="GAZ-3307">GAZ-3307</a> |

<a href="GAZ-3308" title="GAZ-3308">GAZ-3308 „Sadko“</a> |

<a href="GAZ-3307" title="GAZ-3307">GAZ-3309</a> |

<a href="GAZ-3310" title="GAZ-3310">GAZ-3310 „Waldai“</a> |

<a href="GAZon_NEXT" title="GAZon NEXT">GAZon NEXT</a> |

<a href="Sadko_NEXT" title="Sadko NEXT">Sadko NEXT</a>

</p><p><b>Omnibusse:</b>

<a href="GAZ-03-30" title="GAZ-03-30">GAZ-03-30</a> |

<a href="GAZ-AAA" title="GAZ-AAA">GAZ-05-193</a> |

<a href="GZA-651" title="GZA-651">GZA-651</a> |

GAZelle City

</p><p><b>Leichte und Schwere Kampftechnik:</b>

<a href="BA-3" title="BA-3">BA-3</a> |

<a href="BA-6" title="BA-6">BA-6</a> |

<a href="BA-64" title="BA-64">BA-64</a> |

<a href="BA-10" title="BA-10">BA-10</a> |

<a href="BA-20" title="BA-20">BA-20</a> |

<a href="BRDM-1" title="BRDM-1">BRDM-1</a> |

<a href="BRDM-2" title="BRDM-2">BRDM-2</a> |

<a href="BTR-40" title="BTR-40">BTR-40</a> |

<a href="BTR-60" title="BTR-60">BTR-60</a> |

<a href="BTR-70" title="BTR-70">BTR-70</a> |

<a href="BTR-80" title="BTR-80">BTR-80</a> |

<a href="BTR-90" title="BTR-90">BTR-90</a> |

<a href="GAZ-46" title="GAZ-46">GAZ-46</a> |

<a href="GAZ-2975_Tigr" title="GAZ-2975 Tigr">GAZ-2330</a> |

<a href="GAZ-2975_Tigr" title="GAZ-2975 Tigr">GAZ-2975 Tigr</a> |

GAZ-34039 |

GAZ-3409 |

<a href="GAZ-3937" title="GAZ-3937">GAZ-3937</a> |

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GT-SM |

<a href="GT-MU" title="GT-MU">GT-MU</a> |

<a href="SU-76" title="SU-76">SU-76</a> |

<a href="T-38_(Panzer)" title="T-38 (Panzer)">T-38</a> |

<a href="T-60" title="T-60">T-60</a> |

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<a href="T-80_(leichter_Panzer)" title="T-80 (leichter Panzer)">T-80</a> |

<a href="GAZ-3344" title="GAZ-3344">GAZ-3344</a> |

GAZ-3351 |

VPK-3927 Wolk

</p><p><b>Konzeptfahrzeuge und Prototypen:</b>

<a href="GAZ-WM" title="GAZ-WM">GAZ-WM</a> |

GAZ-M73 |

GAZ-18 |

GAZ-19 |

GAZ-3106 |

</p><p><b>Rennwagen:</b>

GAZ-A-Aero |

GAZ-GL-1

</p>

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